Una de las grandes figuras del deporte venezolano y latinoamericano es Johnny Cecotto, quien dejó grandes actuaciones dentro de la máxima categoría del motociclismo y automovilismo durante la década de los setenta y ochenta.

Con un excelso desempeño en Venezuela, conquistando los campeonatos nacionales de 1973 y 1974, daría el salto en 1975 a la carrera Daytona 200, donde tras partir en la última posición superó a sus rivales y finalizó tercero por encima del mítico Giacomo Agostini.

Tras su destacada actuación en suelo norteamericano, llegó a Europa para desempeñarse en el campeonato mundial de motociclismo de 250cc y 350cc, llevándose el triunfo en su primer gran circuito en el Premio de Francia en ambas categorías.

En su primer año en los 250cc finalizó cuarto en el campeonato de pilotos, mientras que se tituló campeón del mundo en los 350cc tras haber conquistado cuatro victorias, desempeñándose en ambas modalidades con el equipo Yamaha.

Para 1976 culminó como subcampeón de los 350cc, ubicándose noveno al año siguiente y saltando a los 500cc donde terminó en los puestos cuarto (1977) y tercero (1978).

Fotografía: Johnny Cecotto

Cecotto compitió también en los 750cc, proclamándose campeón mundial en su única temporada, tras haber conquistado tres victorias. Volvió a los 350cc y 500cc pero las lesiones marcaron sus actuaciones en 1980, finalizando en los puestos cuarto y séptimo, respectivamente.

En su transitar en las categorías de 250, 350 y 500cc dejó un registro de 14 victorias en Grandes Premios, 26 podios, 22 poles position y 7 vueltas rápidas.

Se traslado al automovilismo primeramente en la Formula 2, donde terminó segundo en el campeonato de 1980. Dio el salto a la Fórmula 1 al año siguiente, manteniéndose durante dos temporadas, siendo la primera con la escudería Theodore Racing Team, finalizando en la posición 19° del campeonato y siendo su mejor ubicación un sexto peldaño, teniendo que retirarse en tres ocasiones y siendo descalificado en cuatro oportunidades.

Su siguiente año, Cecotto lo afrontó en Toleman, teniendo como compañero a Ayrton Senna, solamente pudiendo completar el Gran Premio de Canadá, donde terminó noveno, mientras que se retiró en siete carreras y fue descalificado en una ocasión. Además un accidente le provocó la fractura de sus piernas y poniendo fin a su paso por la máxima categoría del automovilismo.

Fotografía: Johnny Cecotto

Te puede interesar: FC Barcelona: Hegemonía copera

1 Comentario

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here