Recetas abajo 8% en comparación con 2023. Si en los últimos meses muchos radares han sufrido daños, sin embargo han permitido elaborar 13 millones de multas durante el año 2024. De hecho, el 4.068 radares que Francia ha permitido hoy al Estado recaudar casi 889 millones de euros el año pasado, informes Franciainfo.
A pesar de estas cifras, Francia está lejos de ser el país mejor equipado de Europa ya que tiene menos radares que Alemania y sobre todo que Italia, con 13.855 terminales instaladas. Francia pronto podría reforzarse con cajas impulsadas por inteligencia artificial. Podrán detectar el incumplimiento del uso del cinturón de seguridad o del teléfono durante la conducción. En Finlandia, las autoridades están yendo aún más lejos para disuadir a los automovilistas de cometer delitos. Fijan el monto de las multas según el nivel de ingresos.
Sólo el 81% de los radares funcionaban en 2024
En 2024, los radares automáticos funcionaron mucho menos que el año anterior. En 2023, el 88% de ellos funcionaron perfectamente contra 81% el año siguientesegún un anexo al proyecto de ley de finanzas para 2026 presentado este viernes 24 de octubre. Si muchos dispositivos estuvieron fuera de servicio en 2024 fue debido a varias movilizaciones durante las cuales los dispositivos de control de carreteras habían sido desactivados. el objetivo de los agricultores.
Su reparación puede resultar muy costosa. Según Seguridad Vial, el coste de reparar una ventana rota es 500euroscuando es 200.000€ para la sustitución completa de un radar. Sobre todo porque el mantenimiento de estas máquinas se financia con el dinero de las multas pagadas por los conductores infractores. Por eso parece fundamental que estos radares funcionen de la mejor manera posible, tanto para avisar a los automovilistas como para llenar las arcas del Estado.
